激发光源：激发长余辉发光材料的光源，根据标准的不同，激发光源也有差异，目前多数标准是采用D65标准光源。
照度：是光照强度的简称，夜光路面施工方法，指单位面积上所接受可见光的光通量。简称照度，用于指示光照的强弱和物体表面积被照明程度的量。
勒克司：是照度的单位。等于1流明(lumen)的光通量(Luminous flux)均匀照在1平方米表面上所产生的照度。符号Lux 或LX。适宜于阅读的照度约为60勒克斯。
激发时间：长余辉发光材料受光照射的时间。
余辉：激发光源停止激发后，发光材料自行发光的阶段。
余辉时间：根据相应的标准，在规定的光源下，按照标准规定的激发时间激发停止后，夜光路面工程，发光亮度衰减到标准规定的.低亮度的时间。
余辉亮度：发光材料余辉时间内某一时刻的亮度。
坎德拉：发光亮度的单位，符号cd/㎡。长余辉发光材料的发光亮度常用毫坎德拉作为单位，符号mcd/㎡。人眼能感知的.低亮度是0.32 mcd/㎡。
夜光路面施工注意事项：
首先，是要对夜光路面的模板进行确立。浇注混凝土前，首先应该设置侧边模，模板的设置应符合设计要求，应平整牢固，好选择钢模具。铺面宽度超过5米的宽度应是分段模板，截面宽度一般为4 ~ 6米，截面应与伸缩接头的位置结合，不同的路面材料和地板的不同颜色模型要进行分割。窨井可以提前放置，使其与地面平齐（如果不提前，公司应该建立混凝土浇注前根据井口大小的方形或圆形围板）如果模板是石头或者是其他材料的，要注意保护，夜光路面施工厂家，防止污染。
1、提高雨雾天气的辨识度
在有大雾的天气里，路面能见度降低，尤其在有雾的晚上，路面反光标线模糊不清，如果能将夜光路面应用到大雾天气里，能够让驾驶员和行人能够比较清晰地辨识公路轮廓，让出行更安全。
2、为低碳出行提供安全保障
如果公路上都安装电灯的话，不仅需要支付大量的电费，还需要高昂的维护费用。如果能应用夜光路面来夜晚照明，每公里只需投入2-3万元，只相当于一年电费，夜光路面，不需要后续维护，为低碳出行提供了安全保障。
3、提升道路夜间综合服务功能
我国公路特别是农村公路夜间有大量的步行、自行车人员通行，通过应用夜光路面，让车辆与行人对公路的视线轮廓分明，为晚间低碳方式出行者提供了安全保障。
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